Invar 36 在业内也称为 Nilo 36,是一种镍铁高温合金,以其低热膨胀系数而闻名。其含镍量为 36%,可在宽温度范围内保持近乎恒定的尺寸,并具有良好的强度和硬度。 Invar 由瑞士物理学家 Charles Edouard Guillaume 于 1896 年发明,旨在为当时由铂和铱制成的米尺提供一种低成本解决方案。Guillaume 的研究促成了一种相对经济的铁镍合金的发现——这种类似钢材的材料受热时膨胀极小。他将该合金命名为 Invar,因为它几乎不会发生变化,具有"不变"的特性。
Invar 36 的成功案例
我们的一位客户专门找到我们,希望将 INVAR 36 用于某个部件,因为该部件需要这种合金所具备的近乎恒定尺寸和长期尺寸稳定性。 Signicast 工程师迎难而上,不仅成功铸造出 Invar 36,更全面超出了客户的预期,同时还为其节省了成本。
客户为何需要 Invar 36?其部件尺寸或形状的任何细微变化都可能影响最终产品——即使该部件已处于恒温室内。温度变化几度便可能改变零件功能。客户知道需要使用 Invar 36 这类材料,但从实心材料加工的成本很高。
Signicast 如何提供帮助? 我们此前从未使用过 Invar 36,但没有任何挑战是我们的工程师不愿至少尝试克服的。经过研究和测试,我们开发出一种性能实际达到或优于变形材的铸造材料,并成功实现净成形铸造。由于无需对零件进行机械加工,我们不仅降低了最终零件成本,而且最终零件成本实际上甚至低于其原始金属块材在机械加工前的成本。
最终结果? 客户十分满意,成本节省达十倍,同时我们的产品组合中新增了一种材料。
Invar 36 在低于 -150 degrees Celsius 至 260 degrees Celsius 的温度范围内可保持近乎恒定的尺寸。
哪些客户应使用 Invar 36?
受到严格温度限制的客户很可能会从使用 Invar 36 中获益。遗憾的是,目前从实心材料进行机械加工的客户并未意识到净成形铸造也是一种选择。在当今市场中,Invar 36 常用于测量装置、精密机械系统、激光部件、恒温器杆、仪表以及输送液化气体的部件等。
Invar 的行业应用
Invar 可用于航空航天、医疗和消费电子行业的多种应用。但低 CTE 高温合金真正开始优于其他金属的领域,是汽车行业的相关技术。随着自动驾驶汽车日益普及,传感器、雷达和摄像头愈发先进,并对车辆功能至关重要。LiDAR 是光探测和测距的缩写,利用激光发出的光波计算光线抵达物体或表面后反射回扫描仪所需的时间,从而确定周围物体的距离。对于此类精密装置,Invar 36 等具有近乎恒定尺寸和长期尺寸稳定性的合金极为重要。Kovar 等低 CTE 替代合金也是铸造 LiDAR 传感器的可行选择。与从实心材料机械加工 LiDAR 零件相比,熔模铸造是一种具有成本效益的解决方案。
Invar 36 有哪些优势?
Invar 36 最显著的优势是能够在低温环境下保持尺寸稳定。此外,Invar 36 的外观和触感与钢材相似,同时具备出色的可焊性和机械加工性。还可通过定制化学成分来制造 Invar,以更好地满足客户对强度和硬度的需求。
